TA-08 R - 1/10

Le TA08PRO reçoit le traitement en édition limitée sous la forme du TA08R en ajoutant une pléthore d'options Hop-Up clés dès la sortie de la boîte ainsi que quelques pièces uniquement disponibles dans cette édition !

Pièces en option Hop-Up incluses (VALEUR AU DÉTAIL 389,00 $)

• 51565 : Joint de différentiel en aluminium pour unité de différentiel à engrenages TRF419 (2 pièces)
• 22004 : Support de servo en aluminium TA08
• 22005 : Supports d'amortisseur en carbone TA08 (avant et arrière)
• 22016 : TA08 à faible friction King Pin Balls (4pcs.)
• 42319 : Joints transversaux légers pour arbres à double cardan (4 pcs.)
• 42320 : Carters de joint légers pour arbres à double cardan (2 pcs.)
• 42346 : Axes de roue TRF420 (2 pcs.)
• 42351 : Poulie centrale TRF420
• 42357 : Joints transversaux pour arbres universels à faible friction
• 42359 : Joints toriques VG pour amortisseurs d'huile (30°)
• 42361 : Arbres d'entraînement de 43 mm pour arbres à cardan double à faible friction (2 pièces)
• 42363 : Arbres d'essieu pour TRF420 Double Arbres à cardan (2 pièces)
• 42374 : joints toriques VG pour différentiels à engrenages (40°)
• 53823 : moyeu de roue en aluminium de type pince (5 mm d'épaisseur)
• 53968 : connecteur à tête sphérique à tête hexagonale dure 5 x 5 mm (5 pièces.)
• 53969 : Connecteur à tête sphérique à tête hexagonale rigide de 5 x 8 mm (5 pièces)
• 54121 : cornet en aluminium pour économiseur de servo à couple élevé
• 54642 : écrou de blocage à bride de 4 mm (noir, 8 pièces)
• 51647 : coupelles directes avant en aluminium TRF420 (2 pièces)
• 54704 : TA07 Jeu de bras de direction en aluminium
• 54881 : Support de suspension réglable en aluminium (A)
• 54883 : Supports de suspension séparés réglables en aluminium (XB)
• 54884 : Supports de suspension séparés réglables en aluminium (A)
• 54949 : Ensemble Ackerman réglable TA07

 

• NOUVEAU - Le pont supérieur en fibre de carbone de 2,0 mm relie les cloisons avant et arrière pour une rigidité en tangage et utilise un roulement à billes 630 à l'arrière pour une rigidité en roulis.
• NOUVEAU - Les supports de bras supérieurs avant et arrière en aluminium offrent une rigidité améliorée.
• NOUVEAU - Le support moteur en aluminium est doté de deux points de fixation du pont supérieur vissés.
• NOUVEAU - Le support de carrosserie arrière utilise des plaques en fibre de carbone et des poteaux en aluminium, limite les oscillations de la carrosserie et assure une traction arrière stable. Les extensions de support de carrosserie (à partir de l'article 54604) permettent la fixation de carrosseries de différentes hauteurs.
• NOUVEAU - Des nervures supplémentaires sur le pont inférieur limitent sa déformation pour des performances de suspension supérieures et aident à limiter les dommages après des collisions inattendues.

 

• Les réducteurs sont constitués d'une poulie directe avant (accouplement direct en aluminium) et d'un différentiel arrière (joint de différentiel en aluminium). Article 42351
• La poulie centrale TRF420 et l'engrenage droit 71T sont utilisés au centre pour plus de stabilité même sous une charge élevée.
• Les arbres de transmission sont des arbres à double cardan à l'avant et des arbres universels légers à l'arrière.
• Les tuyaux avant en aluminium et les joints transversaux sont en aluminium léger.
• NOUVEAUX moyeux de roue en aluminium limitent la déformation des roues et assurent une adhérence stable des pneus.
• Livré avec des arbres oscillants de 43 mm, des amortisseurs Super Short Big Bore et des supports d'amortisseurs avant et arrière en fibre de carbone, ainsi que des supports de suspension réglables.
• Le modèle est livré dans un étui de transport pratique.