Das XV-02 RS-Chassis ist eine Straßenvariante der XV-02-Rallye-Plattform. Das Kit ist in erster Linie auf die Straße ausgerichtet und umfasst Aktualisierungen wie 3,5 mm dicke Kohlefaser-Stoßdämpferbrücken, Aluminiumzylinder-Ölstoßdämpfer mit einer Schaftlänge, die der Leistung auf der Straße entspricht, und ein steifes, kohlefaserverstärktes Fahrwerk.
- • R/C-Chassis-Bausatz im Maßstab 1:10.
- • Verfügt über zylindrische Aluminium-Ölstoßdämpfer mit einer auf Straßenleistung abgestimmten Schaftlänge und speziellen 3,5 mm dicken Kohlefaser-Stoßdämpferbrücken sowie einem starren, kohlenstofffaserverstärkten Fahrgestell.
- • 18-Speichen-Räder gepaart mit Semi-Slick-Rennreifen.
- • Ausgestattet mit einem vorderen Mittelmotor und langen vorderen und hinteren Propellerwellen gleicher Länge.
- • Wird mit zwei 39T-Differentialgetrieben und einem 40T-Differentialgetriebe zur Einstellung der Getriebebalance vorne und hinten geliefert.
- • Verwenden Sie vorne und hinten ein 39-Zahn-Getriebe (mit 15-Zahn-Getriebe) für die Standard-Antriebsbalance, ein 39-Zahn-Getriebe (mit 15-Zahn-Getriebe) vorne und ein 40-Zahn-Getriebe (mit 15-Zahn-Getriebe) hinten. Rückwärtsgang für Vorwärtsantriebsbalance und umgekehrt für Rückwärtsfahrt Gleichgewichtsvoreingenommenheit. *Verwenden Sie die beiden letztgenannten mit Rutschkupplung und Mittendifferenzial.
- • Für eine optimale Balance ist in der Mitte links eine Längsbatterie positioniert.
- • Die flache Unterseite des Fahrgestells und der Gleitwinkel des vorderen Stoßfängers tragen außerdem dazu bei, den Kontakt mit der Oberfläche während der Fahrt zu begrenzen.
- • Roulette-Blöcke sind um sechs Grad geneigt.
- • Beinhaltet universelle vordere und hintere Antriebswellen sowie eine Aluminium-Servohalterung.
- • Zur Fertigstellung erforderlich: 2-Kanal-Radio, Lenkservo, Regler, 7,2-7,4-Volt-Akku mit kompatiblem Ladegerät, 540-Motor und 190-mm-Bodykit.
